特斯拉为什么亏损，大家有想过么？特斯拉的主流业务卖车并没亏损，那为什么还年年欠一屁股债？因为超级充电站！特斯拉在全球狂建超级充电站，这些东西耗资巨大。给特斯拉一点时间，等它完成它的全球超级充电站网络建设，也就是它疯狂盈利的时候。我还可以举个例子，京东，京东创办这么多年，为了建设京东物流和京东仓储年年亏损，年年被人骂骗钱，但是去年他的全国物流和仓储完成建设后，却开始疯狂盈利。京东就是个很好的例子，做好基础建设，以后有的是钱赚。从这点看，特斯拉为了他的超级充电站，一意孤行，哪怕拖累整个公司的业绩，也要做，这点值得支持。不像某些新能源企业，光卖车拿补贴不管你出门有没有地方充电！！
搞得你很懂样，其实是自己瞎编的。新能源的交付是你想的那么简单？亏损就是无法交付，还被你扯出了边际，搞到什么基础建设上去了，也是溜。多了解了解新能源pack的一致性问题，再来评论。
 这是一方面，你要知道马斯克还有space x火箭、超级高铁要烧钱的，我觉得他不光是商人，还是全人类的英雄我很敬佩他没有燃油车地球环境肯定会变好，尾气排放对整个世界是致命的！
老有人提特斯拉用中国的钱，在中国造车赚中国人的钱……哈哈，时尚派网，初看有点道理，但这样一个工厂创造多少个就业岗位、拉动多少个配套企业…辐射面有多广知道吗？何况贷款不用付利息吗？别不懂装懂在这里瞎掰掰，洗洗睡吧！
一个有壳子的电动车，卖那么贵，俺的也是电动车，只不过比你少了一个轮子，但价格确是俺的几千倍。好好努力搬砖吧，争取早日再挣一个轮子。
电动车有个最大的问题难解决，当以后全是电动车时，充电站就需要占用很多土地来建设这些电站，而且车较多充电时，时间要久，就会造成充电难问题。车辆的费电池处理是不是也会造成环境污染。
外企进入中国多少年了、老套路空麻袋背米、几年以后再看他、还不如原来单位、你做不到长久付出比别人更多的努力、外企不可能长期给你高工资、他们也要计算成本的、然后高管跑路、底层职工升职不升薪的事就来了！升至降薪逼你走人！这时候你四五十岁再去哪里？自主创业？政策都不倾向于你了！大多数人都面临严峻的生活压力！