3月10日23时,沈阳电务段调度系统维护中心内灯火通明。技术员耿慧接起电话:“好的,我们马上处理!”她迅速登录终端,一番操作处理后,很快就排除了故障。

【趣】跟着小姐姐们,走进铁路“最强大脑”

调度系统维护中心的行车网络系统

是整个铁路系统的中枢神经

只有行车网络系统畅通

才能确保列车安全正点

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次日1时20分,耿慧、孙婧和赵昕一起来到了机械室。三个女孩都是“90后”,她们的工作就是负责监控沈阳局集团公司的行车网络系统,维护调度所行车调度服务器。

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刚来到数据维护室,丁零零……应急电话一次又一次地响起,调图工作已经开始,她们在电脑前聚精会神地忙碌着。

虽然年轻,但是凭着对工作的热爱与责任感,她们很快在团队中脱颖而出,成为调度系统维护中心的技术骨干。

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机械室内共有740台服务器,她们要对普速机房中369台服务器进行系统检查,对高速机房内的350台服务器进行日常维护。每次检查,她们即使一路小跑也需要一个小时左右,每次都忙得大汗淋漓,而像这样的检查她们每天要进行四次。

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调图是调度系统维护中心主要工作之一,只要运行时刻、接车股道和站台等发生变化,运行图就要调整。她们每年要调图90次左右,客流高峰期还会承担很多临时调图任务。

不知不觉中,晨光熹微,调图工作结束,赵昕的双眼虽已熬得通红,但疲惫的脸上却露出了灿烂的笑容。

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耿慧、孙婧和赵昕入路以来始终在一个班组工作,身上都有着一股韧劲儿。为了早日摸清这些高精尖设备的“脾气秉性”,她们一起通宵达旦查阅资料,反复练习。

为了练就“一摸准”“一手精”的硬功夫,她们对每一台设备、每一个零件、每一根电缆线都勘察了成百上千次,手指形成了操作记忆,应急故障处置能力有了极大提高。

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“连续干了两个夜班了,‘女汉子’们别硬撑着了!”清晨,男同事们冲着三个女孩打趣道。“女汉子”“技术大咖”……工友们可以写一长串形容词来形容这三个“90后”女孩。

工友们说,她们的坚韧堪比“许三多”,在复杂的行车网络系统维护中,她们也练就了“最强大脑”,为列车安全正点提供多一种备案,多一分把握,是她们始终坚守的信条。

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上午的阳光明亮而温柔,所有的工作都已完成,她们终于可以放松一下,换上衣服回家休息。看着更衣柜镜子中的自己,想着昨夜处理的一个又一个难题,盼着家中妈妈给做的自己爱吃的菜,她们觉得满足、开心。

(责编: 王东)